-
De gespleten Pomp van de Gevalbrand
-
Steunbalk Opgezette Brandpomp
-
diesel brandpomp met motor
-
Pomp van de elektrische Motor de Gedreven Brand
-
Centrifugaalbrandpomp
-
De Dieselmotor van de brandpomp
-
De Brandpomp van de Beëindigenzuiging
-
De verticale Pomp van de Turbinebrand
-
De Pomp van de brandjockey
-
De Reeks van de brandpomp
-
Het Controlemechanisme van de brandpomp
-
De Pomp van de noodsituatiebrand
-
Dieseltank
-
Hany SamyIk vind wat niet ik kan zeggen en ik weet niet het hoe te om u te danken. Het was een grote week met u en het was één van de beste tijden die ik ooit heb gehad. uw werkgever is uitstekend en de fabriek is zeer goed Ik zal alle u ik zo veel mis u missen Dank u Samy Hany
-
hazelaarDank u zeer voor de opleiding en voor het zijn grootmoedige gastheren. Wij hebben een onze kennis in goed gebruik geleerd en gezet. Betreffende de bril voor ons steekproefmodel, zullen wij aan u terugkeren zodra wij meer informatie hebben verzameld. Opnieuw, dank u voor het aanpassen van ons in de opleiding J
-
WenDank voor de gastvrijheid tijdens ons bezoek aan uw bedrijf. Wij wachten op uw revisieaanbieding met inclusieve het verschepen kosten. Dank.
NFPA 70 STANDAARDtornatech-de Pompcontrolemechanisme GFD 24-220 van de Dieselmotorbrand
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xMerk | Tornatech | Functie | Configuratiescherm voor Brandpomp |
---|---|---|---|
Materiaal | Gietijzer | Beschermingsrang | IP54 |
Kleur | Rood | norm | NFPA 70 |
Hoog licht | het controlemechanisme van de jockeypomp,diesel pompcontrolebord,NFPA70 het Controlemechanisme van de brandpomp |
NFPA 70 STANDAARDtornatech-de Pompcontrolemechanisme GFD 24-220 van de Dieselmotorbrand
EISEN INFORMATIEvorm Kathy.pdf
De de pompcontrolemechanismen worden van de dieselmotorbrand ontworpen om een diesel brandpomp automatisch te beginnen met motor
op opsporing van een drukdaling in het brandbeveiligingsysteem. Een de pompcontrolemechanisme van de dieselmotorbrand
verstrekt automatische & hand aanvang en het ophouden. Een automatisch begin wordt gecontroleerd door een drukomvormer
of door verre automatische apparaten zoals een stortvloedklep. Een handbegin wordt gecontroleerd door verre handknoop
of door controlemechanismedrukknop. De automatische sluitingsoptie verstrekt een miniem automatisch einde 30 na automatisch
begin zodra alle beginnende oorzaken zijn teruggekeerd naar normaal. Het de pompcontrolemechanisme van de dieselmotorbrand omvat batterij twee
de laders worden om de motorbatterijen te verzekeren onophoudelijk geladen.
Methodes om Te beginnen
AUTOMATISCH BEGIN
Het controlemechanisme zal automatisch bij de lage drukopsporing door de druksensor wanneer de drukdalingen beginnen
onder de cut-in drempel.
HANDbegin
De motor kan zijn begonnen door KRUKAS 1 te drukken of en/of drukknop 2, ongeacht de systeemdruk AANZWENGELEN,
wanneer de Belangrijkste Selecteursschakelaar in de HANDpositie is. De Klep van de Brandstofsolenoïde zal openen zodra een ONSTABIELE knoop is
gedrukt en in deze staat zal blijven.
VER HANDbegin
De motor kan van een verre plaats zijn begonnen door een contact van een handdrukknop snel voorbijgaand te sluiten.
VER AUTOMATISCH BEGIN, HET BEGIN VAN DE STORTVLOEDklep
De motor kan van een verre die plaats zijn begonnen door een contact snel voorbijgaand te openen met een automatisch apparaat wordt verbonden.
Het controlemechanisme moet op automatische wijze zijn.
OPEENVOLGEND BEGIN
In het geval van een veelvoudige pomptoepassing, kan het noodzakelijk zijn om de aanvang van elke motor te vertragen wanneer er een waterdruk is
daling om gelijktijdige aanvang van alle motoren te verhinderen.
STROOMbegin, HOOG STREEKbegin
De pomp kan zijn begonnen door/een contact op de START/STOP input van FLOW/ZONE opene te sluiten.
WEKELIJKS BEGIN
De motor kan (en worden tegengehouden) automatisch zijn begonnen in de voorgeprogrammeerde tijd.
TESTbegin
De motor kan manueel zijn begonnen door de knoop van de looppastest te drukken.