-
De gespleten Pomp van de Gevalbrand
-
Steunbalk Opgezette Brandpomp
-
diesel brandpomp met motor
-
Pomp van de elektrische Motor de Gedreven Brand
-
Centrifugaalbrandpomp
-
De Dieselmotor van de brandpomp
-
De Brandpomp van de Beëindigenzuiging
-
De verticale Pomp van de Turbinebrand
-
De Pomp van de brandjockey
-
De Reeks van de brandpomp
-
Het Controlemechanisme van de brandpomp
-
De Pomp van de noodsituatiebrand
-
Dieseltank
-
Hany SamyIk vind wat niet ik kan zeggen en ik weet niet het hoe te om u te danken. Het was een grote week met u en het was één van de beste tijden die ik ooit heb gehad. uw werkgever is uitstekend en de fabriek is zeer goed Ik zal alle u ik zo veel mis u missen Dank u Samy Hany
-
hazelaarDank u zeer voor de opleiding en voor het zijn grootmoedige gastheren. Wij hebben een onze kennis in goed gebruik geleerd en gezet. Betreffende de bril voor ons steekproefmodel, zullen wij aan u terugkeren zodra wij meer informatie hebben verzameld. Opnieuw, dank u voor het aanpassen van ons in de opleiding J
-
WenDank voor de gastvrijheid tijdens ons bezoek aan uw bedrijf. Wij wachten op uw revisieaanbieding met inclusieve het verschepen kosten. Dank.
121HP de Dieselmotor van de brandpomp voor het Drijven van Stationaire Brandbestrijdingspompen
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xBrandstof | Diesel | Gebruik | De dieselmotor van de brandpomp, voor brandpomp |
---|---|---|---|
Toepassing | Brand | Kleur | rood |
Hoog licht | 121HP de Dieselmotor van de brandpomp,De stationaire Dieselmotor van de Brandpomp |
Dieselmotoren voor het drijven van stationaire brandpompen
Beschrijving:
Het ontwerp en de selectie van de pompen van de dieselmotorbrand niet alleen aan de vereisten van het meest moeten zouden voldoen
de ongunstige stroom en het hoofd van brandbestrijding, maar ook overwegen de vereisten van dieselmotoren voor brand
beschermingsproducten toe te schrijven aan intrinsieke veiligheid wanneer de dieselmotor als krachtbron van de brand wordt gebruikt
pomp. Naast de elektrische beginmethode, zou het functies zoals mechanisch pompbegin ook moeten hebben,
eenheid het koelen, overdreven snelheidsbescherming, het het hand aanzwengelen en begin van de mechanische energieopslag.
Eigenschappen:
Het grootste verschil tussen een pomp van de dieselmotorbrand en een elektrische waterpomp is dat het zijn heeft
onafhankelijke voeding systeem-batterij. Daarom het opstarten en de verrichting van de dieselmotorbrand
de pomp kan volledig van de stadsmacht worden gescheiden. De pompen van de dieselmotorbrand worden gewoonlijk gebruikt reserve
faciliteiten. Daarom zijn zij automatisch begonnen slechts wanneer het brandbestrijdingssignaal komt, en wanneer
de elektrische waterpomp ontbreekt of de voeding wordt afgesneden. Wanneer het een ultra-low beginnend apparaat van de drukpomp heeft,
het elektrische ondersteunende de controlekabinet zou van de waterpomp het een ultra-low beginnend apparaat van de drukpomp ook moeten hebben,
en de ondergrens van de twee pompuitgangspunten een bepaald drukverschil moeten zou hebben. Natuurlijk, ook kan ik
ontwerp een controlsystem die betere kostuums de behoeften van de klant volgens de eisen van de klant.
Hoofdparameter van NM4-108B-Branddieselmotor
Type | 4 cyclus; In-line; gekoeld water; 4 cilinder | ||
Aspiratie | Turbocharged | ||
Droeg en Slag | mmxmm | 108x115 | |
Het Type van cilindervoering | √ Nat | Droog | |
Verplaatsing | L | 4,214 | |
Compressieverhouding | 17:01 | ||
Riringsorde | 1-3-4-2 | ||
Verbrandingssysteem | Directe Injectie | ||
Roattion van voorzijde van motor wordt bekeken die | CW | ||
Valvest per Cilinder | Opname: 1 uitlaat: 1 | ||
Kleppenzwepen bij koude | Opname | mm (duim) | 0.40±0.05 |
Uitlaat | mm (duim) | 0.40±0.05 | |
Ontstekingstype | Compressie (Diesel) | ||
Last Luchtkoelingstype | Ruw Water | ||
Droog Gewicht ong. | kg | 631 | |
Afmeting ong. | mm | 1292*940*1210 | |
Vliegwiel/van het Vliegwielhuis Afmeting | 11.5“/SAE 2 | ||
Torsie bij geschat t/min | N.m | 291 |