-
De gespleten Pomp van de Gevalbrand
-
Steunbalk Opgezette Brandpomp
-
diesel brandpomp met motor
-
Pomp van de elektrische Motor de Gedreven Brand
-
Centrifugaalbrandpomp
-
De Dieselmotor van de brandpomp
-
De Brandpomp van de Beëindigenzuiging
-
De verticale Pomp van de Turbinebrand
-
De Pomp van de brandjockey
-
De Reeks van de brandpomp
-
Het Controlemechanisme van de brandpomp
-
De Pomp van de noodsituatiebrand
-
Dieseltank
-
Hany SamyIk vind wat niet ik kan zeggen en ik weet niet het hoe te om u te danken. Het was een grote week met u en het was één van de beste tijden die ik ooit heb gehad. uw werkgever is uitstekend en de fabriek is zeer goed Ik zal alle u ik zo veel mis u missen Dank u Samy Hany
-
hazelaarDank u zeer voor de opleiding en voor het zijn grootmoedige gastheren. Wij hebben een onze kennis in goed gebruik geleerd en gezet. Betreffende de bril voor ons steekproefmodel, zullen wij aan u terugkeren zodra wij meer informatie hebben verzameld. Opnieuw, dank u voor het aanpassen van ons in de opleiding J
-
WenDank voor de gastvrijheid tijdens ons bezoek aan uw bedrijf. Wij wachten op uw revisieaanbieding met inclusieve het verschepen kosten. Dank.
De water Gekoelde van de de Brandpomp van 227KW 305HP Dieselmotor 2100RPM
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xBrandstof | Diesel | Gebruik | De dieselmotor van de brandpomp |
---|---|---|---|
Macht | 227 kW | Model | NM6-114B |
Hoog licht | 305HP de Dieselmotor van de brandpomp,227KW de Dieselmotor van de brandpomp,branddieselmotor 2100rpm |
UL/verklaarde de FM 305 HP de Dieselmotor van de Brandpomp BIJ 2100 t/min-SPEED
Prestatieskromme:
R&D (Dieselmotor)
Voor branddieselmotoren, de naar voren gebrachte uiterst strenge eisen van UL1247 en van FM1333 normen
voor diverse technische indicatoren en tests.
Op het gebouw van het voldoen aan van de norm en de testvereisten, onze zeer ervaren NMFIRE
het professionele team heeft een groudnbreaking en uniek ontwerp aan de structuur van het product gemaakt,
niet alleen standaardiserend het ontwerp, maar ook zeer verbeterend de de productieefficiency en assemblage
kwaliteit.
Wat nog belangrijker is, hebben wij zeer de trilling van de dieselmotor geminimaliseerd die zal beïnvloeden
algemene assemblage die het dieselmotorprobleem vrij verrichting te sterk verspreid leven toestaan.
UL/FM testende Faciliteit
NM BRAND is het enige bedrijf in de wereld die twee getuigenlaboratoria het ontmoeten van UL448 voor brand bezit
pompen en UL1247 voor dieselmotoren.
Het getuigenlaboratorium van UL448 voor brandpompen heeft een zijn maximumtestmacht is van tot 5000KW,
uitgerust met snelheid-regelende de controlesystemen van de hoog en laag voltage veranderlijke frequentie om dat te verzekeren
al macht en de snelheid requiremetns van ons product kunnen met. zijn.
Het getuigenlaboratorium van UL1247 voor diselmotoren, is één van een paar professionele testcentra in de wereld
dat requiremetns van UL/FM-productcertificatie voor brandbestrijdingsdieselmotoren ontmoet. Momenteel, daar
zijn binnenshuis ontworpen & geconstrueerde drie proefbanken met maximumtestmacht tot 1200KW, volledig
het voldoen aan van de behoeften van diverse brandbestrijdingstoepassingen.
Establihment van deze twee laboratoria toont het onderzoek en de ontwikkelingsvermogen van dat China van
het product en de testende technologie in deze industrie hebben een niveau van wereldklasse bereikt.
Hoofdparameter
Type | 4 cyclus; In-line; gekoeld water; 6 cilinder | ||
Aspiratie | Turbocharged+ gekoeld water | ||
Droeg en Slag | mmxmm | 114x114 | |
Het Type van cilindervoering | √ Nat | Droog | |
Verplaatsing | L | 8.82 | |
Compressieverhouding | 16.5:1 | ||
Riringsorde | 1-5-3-6-2-4 | ||
Verbrandingssysteem | Directe Injectie | ||
Roattion van voorzijde van motor wordt bekeken die | Anti Met de wijzers van de klok mee | ||
Valvest per Cilinder | Opname: 2 uitlaat: 2 | ||
Kleppenzwepen bij koude | Opname | mm (duim) | 0,3 |
Uitlaat | mm (duim) | 0,55 | |
Last Luchtkoelingstype | Ruw Water | ||
Droog Gewicht ong. | kg | 1110 | |
Afmeting ong. | mm | 1540x1075x1600 | |
Vliegwiel/van het Vliegwielhuis Afmeting | 11.5“/SAE 2 | ||
Diesel het Testen bank