logo
Bericht versturen
Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
producten
producten
Huis > producten > De Reeks van de brandpomp > NFPA 20 de StandaardPomp van het Brandbestrijdingswater, Pomp van de het Gevalbrand van de Elektrische Motorbestuurder de Horizontale Gespleten

NFPA 20 de StandaardPomp van het Brandbestrijdingswater, Pomp van de het Gevalbrand van de Elektrische Motorbestuurder de Horizontale Gespleten

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: CNP NM FIRE

Certificering: UL / FM

Modelnummer: SCF200-125-310

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1set

Prijs: Onderhandelbaar

Verpakking Details: export verpakkingen

Levertijd: 30-45 werkdagen

Betalingscondities: L / C, T / T

Vind de beste prijs
Markeren:

de diesel gedreven pompen van het brandwater

,

Van de diesel de Reeks Waterpomp

Norm:
NFPA 20
Kleur:
Rood
snelheid:
2980
Bestuurder:
MOTOR/ELEKTRISCHE MOTOR
Type::
GESPLETEN COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING POMP
gebruik:
Brandbestrijdings
Norm:
NFPA 20
Kleur:
Rood
snelheid:
2980
Bestuurder:
MOTOR/ELEKTRISCHE MOTOR
Type::
GESPLETEN COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING POMP
gebruik:
Brandbestrijdings
NFPA 20 de StandaardPomp van het Brandbestrijdingswater, Pomp van de het Gevalbrand van de Elektrische Motorbestuurder de Horizontale Gespleten

NFPA 20 de StandaardPomp van het Brandbestrijdingswater, de Brandpomp van Horizontal Split Case van de Elektrische Motorbestuurder

 

Hoofdparameters:

 

Pomp NM-Brand Gespleten Geval
Type: SCF200-150-310
Geschatte Stroom: usgpm 1250
Geschat Hoofd: 105m
Snelheid: 2980rpm
Motor: NM Brand
Type: NM6-110D (268HP)
Controlemechanisme: Tornatech
Type: Gpd-24-220/240

 

De drijvende kracht van een HSC-pomp is afhankelijk van zelfs waterstroom die het oog (of inham) ingaan van de drijvende kracht. Er zijn twee entry-punten van water in een drijvende kracht van een HSC-pomp, die is waar de term „dubbele zuiging“ wordt gebruikt. Als het water de drijvende kracht ongelijk ingaat, kan de hydraulische onevenwichtigheid en spanning veroorzaken aan de de pompschacht of lagers voorkomen.

 

De behoefte aan vlotte, laminaire stroom in zuiging het door buizen leiden van een HSC-pomp is precies waarom NFPA 20 strikte regels betreffende de lengte van het rechte die door buizen leiden heeft aan de zuigingskant wordt vereist van een HSC-pomp (zie NFPA 20 2013 4.14.6.3 .1, en 4.14.3.1). Als algemene regel, moet groter het volume van te pompen water, belangrijker het vlotte laminaire stroom hebben van water in het pompomhulsel.


De richtlijn van een HSC-brandpomp moet worden vooraf bepaald wanneer zulk een pomp wordt vervaardigd en geïnstalleerd. De pomp moet voor of rechts (met de wijzers van de klok mee) of linker (linksdraaiend) van het standpunt van de bestuurder worden gebouwd. Voor diesel-gedreven brandpompen, kunnen de pompen slechts bij een omwenteling met de wijzers van de klok mee worden in werking gesteld.

 

Het nalaten om aandacht aan dit te besteden kan tot een pomp die moeten worden genomen dan apart opnieuw gebracht samen in de correcte omwenteling op het gebied (als de pomp door een elektrische motor) wordt gedreven, of het door buizen leiden leiden dat in het geval van een diesel brandpomp moet worden herschikt met motor.

 

Tot slot wegens de extra lagers, de grotere drijvende kracht, en de totale grotere grootte van de horizontale spleet-geval brandpomp, zijn de kosten hoger wanneer vergeleken bij een pomp met een goedkoper ontwerp. De hogere aanvankelijke kosten veroorloven zich u een pomp die langer zal duren, en zullen gemakkelijker zijn te handhaven of de dienst wanneer vergeleken bij andere pomptypes.

 

Voordelen

 

Prima internationale technische normen.

De BRAND van CNP NM is het eerste lid van NFPA van manufacturers.and van de pomp van China won UL, certificatie van de FM de internationale brand voor de producten van de brandpomp.

 

Prima het testen en inspectiemateriaal.

UL de certificatie vertegenwoordigt de hoogste technische niveaus van de wereld van brandcertificatie, maar ook betekent dat de verklaarde brandproducten het extreemste, ruwe die testproces, het doel van certificatie moeten weerstaan wordt ontworpen om te verifiëren of het product aan de prestaties, veiligheids en kwaliteitsvereisten voldoet, om het doel van bezitsbescherming te bereiken.
NM brand verkreeg branddieselmotor UL1247 en getuigde het laboratoriumerkenning van de brandpomp bewees de UL448, volledig dat het bedrijf in termen van hardware en softwaresterkte, de strenge eisen van UL-certificatie moet ontmoeten.

NFPA 20 de StandaardPomp van het Brandbestrijdingswater, Pomp van de het Gevalbrand van de Elektrische Motorbestuurder de Horizontale Gespleten 0